今天據(jù)報道，車頂北京市大興區(qū)人民法院就張女士訴特斯拉汽車銷售服務(wù)（北京）有限公司等買賣合同糾紛一案作出判決：

認(rèn)定特斯拉作為經(jīng)營者應(yīng)保障消費者的維權(quán)完整知情權(quán)，責(zé)令其向張女士提供事故前三十分鐘的女車完整行車數(shù)據(jù)。

當(dāng)事人張女士向媒體表示，主扳她最初是回城以產(chǎn)品質(zhì)量案去起訴的特斯拉，但當(dāng)時數(shù)據(jù)不完整，特斯提供特斯拉方面一直沒有提供完整數(shù)據(jù)，拉需所以就先把案由更改成了數(shù)據(jù)案。行車

她會在拿到完整數(shù)據(jù)后，數(shù)據(jù)再去申請司法鑒定，車頂看下數(shù)據(jù)的維權(quán)完整真實性和完整性，以數(shù)據(jù)為依據(jù)做剎車的女車司法鑒定。

據(jù)了解，主扳張女士為上海車展特斯拉車頂維權(quán)女車主，回城在2021年4月19日上海車展期間，特斯提供她爬上了特斯拉展車車頂，大呼“特斯拉剎車失靈”，引起輿論關(guān)注。上海警方以擾亂公共秩序為由對張女士處以行政拘留五日。

隨后，特斯拉以侵犯名譽權(quán)為由，起訴張女士，并索賠500萬元。直到今年7月11日，上海市二中院作出二審判決，維持原判，認(rèn)定張亞周侵犯特斯拉名譽權(quán)，需向特斯拉賠禮道歉并賠償17萬元。

但該案只是維權(quán)女車主侵犯特斯拉名譽權(quán)的案件，至于女車主起訴特斯拉剎車失靈的案件，直到今日才有了初步結(jié)果，法院判令特斯拉提供事發(fā)前30分鐘完整的行車數(shù)據(jù)。

后續(xù)，維權(quán)女車主拿到事發(fā)時完整行車數(shù)據(jù)后，再以數(shù)據(jù)為依據(jù)，申請司法鑒定涉事特斯拉車輛是否剎車失靈。

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